XIII edycja Międzynarodowego Festiwalu Filmów Dokumentalnych HumanDOC na Mazurach
Giżycko / 17:00
Na drogach wojewódzkich Warmii i Mazur nie ma przepraw promowych, a liczba mostów jest na razie wystarczająca – ocenia olsztyński Zarząd Dróg Wojewódzkich. Potrzeby transportowe wciąż jednak rosną, w związku z czym wkrótce konieczne może stać się otwarcie nowych przepraw. Zarząd złożył więc wniosek o budowę jednego nowego obiektu w ramach programu „Mosty dla Regionów”.
ZDW Olsztyn nie utrzymuje żadnych przepraw promowych.
– Nie ma też żadnego przypadku występowania nieciągłości drogi na rzece – powiedział portalowi rynekinfrastruktury.pl Lech Porycki z Zespołu ds. Mostów Zarządu Dróg Wojewódzkich w Olsztynie.
W jego opinii aktualnie istniejąca sieć mostów w ciągu dróg wojewódzkich jest przy tym wystarczająca.
– Rosnące potrzeby transportowe stale generują jednak nowe potrzeby dotyczące sieci dróg – zauważył rozmówca.
W związku z tym w lutym ZDW zgłosił do ministerialnego programu „Mosty dla Regionów” plan budowy nowej przeprawy wraz z dojazdami w ciągu drogi wojewódzkiej nr 591 w Kętrzynie. Trasa ta łączy Michałkowo leżące przy granicy z Rosją z Kętrzynem i Mrągowem.
Na razie nie wiadomo, czy most uda się zbudować
– Do chwili obecnej brak jest jakiegokolwiek odzewu [ze strony Ministerstwa Infrastruktury] – zaznacza Lech Porycki. Nie wskazuje on na żadne inne plany dotyczące zmiany sieci mostów na terenie działania ZDW Olsztym. Lokalny zarząd nie zamierza także uruchamiać przepraw innego rodzaju.
W województwie warmińsko-mazurskim znajduje się jednak jedna z najciekawszych przepraw promowych w Polsce – połączenie o nazwie Wierzba organizowane przez powiat piski.
Spina ono bowiem brzegi nie rzeki, a jeziora Bełdany. To jeden z dwóch tego typu czynnych promów w Polsce (druga taka przeprawa funkcjonuje na jeziorze Gopło). Rejsy odbywają się w sezonie letnim co około godzinę, a przepłynięcie ok. 400 metrów kosztuje 3 zł od osoby (na prom wjechać można samochodem).
źródło: rynekinfrastruktury.pl
Serwis mazury24.eu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy i opinii. Prosimy o zamieszczanie komentarzy dotyczących danej tematyki dyskusji. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.
Artykuł nie ma jeszcze komentarzy, bądź pierwszy!