
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad rozstrzygnęła przetarg na jedną z najbardziej wyczekiwanych inwestycji w regionie. Budowę obwodnicy Pisza w ciągu dróg krajowych nr 58 i 63 powierzono gigantowi branży budowlanej – firmie Budimex, której oferta okazała się bezkonkurencyjna w starciu z czternastoma innymi podmiotami.
Zacięta walka o mazurski kontrakt
Rywalizacja o realizację tego zadania była niezwykle intensywna, co potwierdza fakt, że do przetargu stanęło aż 15 wykonawców. O wyborze najkorzystniejszej oferty decydowała nie tylko cena, stanowiąca 60 proc. oceny, ale także okres gwarancji jakości, który ważył aż 40 proc.
Ostatecznie komisja wskazała na Budimex, a wartość całego kontraktu opiewa na kwotę 161,65 mln zł. Obecnie pozostali oferenci mają 10 dni na ewentualne odwołania. Jeśli proces przebiegnie bez zakłóceń, dokumentacja trafi do kontroli Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych, co pozwoli na podpisanie umowy z wykonawcą jeszcze w III kwartale bieżącego roku.
Nowoczesna trasa w systemie „Projektuj i buduj”
Inwestycja będzie realizowana w kompleksowej formule, która nakłada na wykonawcę obowiązek przygotowania pełnej dokumentacji projektowej oraz uzyskania niezbędnych pozwoleń, w tym decyzji ZRID. Według założonego harmonogramu, właściwe roboty budowlane powinny ruszyć w III kwartale 2027 roku. Sama obwodnica będzie jednojezdniową drogą klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) o długości 7,4 km. W ramach prac powstanie zaawansowana infrastruktura inżynieryjna, obejmująca cztery ronda oraz aż 16 obiektów, w tym most nad rzeką Pisą, sześć wiaduktów oraz liczne przejścia dla zwierząt, co pozwoli zminimalizować wpływ trasy na lokalny ekosystem.

Bezpieczeństwo i komfort mieszkańców
Głównym celem inwestycji jest radykalna zmiana jakości życia w regionie poprzez usunięcie ciężkiego transportu z wąskich ulic miasta.
Jak wskazują przedstawiciele inwestora: „Budowa obwodnicy Pisza pozwoli na wyprowadzenie ruchu tranzytowego z centrum miasta, poprawę bezpieczeństwa mieszkańców i kierowców, zwiększenie przepustowości dróg krajowych oraz ograniczenie hałasu i emisji spalin w obszarze zabudowanym”.
Dzięki nowej trasie Pisz przestanie być wąskim gardłem na mapie komunikacyjnej Mazur, a kierowcy podróżujący drogami krajowymi nr 58 i 63 zyskają znacznie płynniejsze połączenie.
Część większego planu drogowego
Przedsięwzięcie to stanowi kolejne ogniwo rządowego Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020-2030, który w województwie warmińsko-mazurskim obejmuje również trasy wokół Olsztyna, Dywit, Gąsek czy Szczytna. Realizacja tego programu w skali całego kraju ma na celu stworzenie nowoczesnej sieci dróg o łącznej długości ponad 800 km.
Dla Pisza wybór wykonawcy to milowy krok w stronę nowoczesności i bezpieczeństwa, na który lokalna społeczność czekała od lat. Podpisanie umowy w nadchodzących miesiącach ostatecznie przypieczętuje start tej kluczowej dla regionu inwestycji.






Serwis mazury24.eu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy i opinii. Prosimy o zamieszczanie komentarzy dotyczących danej tematyki dyskusji. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.
Artykuł nie ma jeszcze komentarzy, bądź pierwszy!