Duet Jak Widać
Wilkasy / Port AZS Wilkasy / 20:00
Giżycko się korkuje, zwłaszcza gdy na kanale Łuczańskim jest otwarty most obrotowy dla jednostek pływających. Władze miasta mają na to radę – przez kanał należy przeciągnąć nowy most, który usprawni ruch kołowy w mieście.
Przez Kanał Łuczański, który oddziela dwie części miasta, można przejechać Szosą Obwodową lub mostem obrotowym. Gdy ten drugi latem jest otwierany dla wodniaków, miasto się korkuje, a z bocznych uliczek nie sposób wyjechać na obwodnicę.
Analiza ruchu drogowego pokazała, że konieczna jest budowa nowej przeprawy – mostu lub tunelu pod kanałem. Najlepszym miejscem – zdaniem specjalistów – jest przedłużenie ulicy Łuczyńskiej i budowa nowej drogi od Alei Wojska Polskiego do ul. Sikorskiego.
- Na podstawie przeprowadzonych badań i wykonanej specjalistycznej analizy ruchu dla Giżycka, jako najkorzystniejszy wytypowano wariant budowy mostu lub tunelu pod kanałem na przedłużeniu ul. Łuczańskiej – mówi na łamach Gazety Olsztyńskiej Wojciech Karol Iwaszkiewicz, burmistrz Giżycka. - Następnie nowo wybudowana ulica prowadziłaby przez teren, gdzie dzisiaj są zlokalizowane garaże na ul. Jasnej i włączałaby się w ul. Sikorskiego na wysokości nowo budowanego budynku mieszkalnego.
Ten wariant obejmuje powstanie mostu i drogi od skrzyżowaniu ulic Aleja Wojska Polskiego – Łuczańska do skrzyżowania ulic Sportowa – Sikorskiego.
- Zgodnie ze stanowiskiem ekspertów, w pierwszej kolejności powinna jednak być przebudowana ulica Obwodowa do układu dwujezdniowego wraz z drugim mostem – wyjaśnia burmistrz Iwaszkiewicz. - Bez tego budowa lokalnego mostu na Łuczańskiej nie ma żadnego sensu, bo trasa ta by szybko wypełniła się ruchem przy zakorkowanej obwodnicy i przejazd również tą drogą byłby niemożliwy.
Inwestycja w Giżycku, zdaniem ekspertów, to jednak kwestia lat.
Serwis mazury24.eu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy i opinii. Prosimy o zamieszczanie komentarzy dotyczących danej tematyki dyskusji. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.
Artykuł nie ma jeszcze komentarzy, bądź pierwszy!