Wojtek Jankuniec
Wilkasy / Port AZS Wilkasy / 20:00
Dworzec w Olsztynie już wkrótce zmieni swoje odstraszające oblicze. Najważniejszą stację kolejową w regionie czeka gruntowna modernizacja. W Olsztynie powstanie nowoczesny budynek Dworca Głównego za ponad 32 miliony złotych. Duże zmiany nastąpią również na stacji Olsztyn Główny. Przebudowa torów, rozjazdów i peronów pochłonie 100 milionów złotych.
Odstraszający do tej pory Dworzec Główny w Olsztynie ma stać się wizytówką regionu. PKP S.A. i PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. i podpisały umowę z wykonawcą, który zaprojektuje budowę nowego dworca oraz modernizację peronów na stacji Olsztyn Główny. Plany zakładają powstanie funkcjonalnego kompleksu, który będzie pozbawiony barier architektonicznych.
Planowana budowa nowego Dworca Głównego w Olsztynie to jedna z najważniejszych inwestycji realizowanych przez Polskie Koleje Państwowe S.A. Projektowany budynek będzie w pełni przystosowany do obsługi pasażerów z niepełnosprawnościami, podróżujących z małymi dziećmi czy z większymi bagażami. Nowy obiekt umożliwi także połączenie dworca z dzielnicą Zatorze, ułatwiając pieszym poruszanie się po mieście.
– Wybór projektanta to kolejny ważny krok umożliwiający budowę nowoczesnego dworca i kompleksową modernizację najważniejszej stacji kolejowej w regionie. W województwie warmińsko-mazurskim do 2023 roku zainwestujemy w infrastrukturę kolejową kwotę 3,7 mld zł oraz zmodernizujemy 6 dworców – mówi Andrzej Bittel, wiceminister infrastruktury.
– To dobra i od dawna oczekiwana decyzja. Dworzec Główny w Olsztynie przestanie wreszcie straszyć olsztyniaków oraz gości z Polski czy z zagranicy - powiedział Artur Chojecki, wojewoda warmińsko-mazurski. - W swym obecnym kształcie nie był dobrą wizytówką stolicy regionu. Cieszę się, że powstanie nowoczesny, pozbawiony barier architektonicznych obiekt niezmiernie ważny dla infrastruktury kolejowej i miejskiej Olsztyna. Poprawi się również komunikacja z Zatorzem, gdyż dworzec zostanie połączony specjalnym przejściem właśnie z tą dzielnicą naszego miasta. Widzę w tej inwestycji same plusy. Mam nadzieję, że już niedługo z przyjemnością będziemy tu przychodzić, aby powitać naszych gości.
Na nowym dworcu znajda się m. in.: kasy biletowe, ogrzewana poczekalnia, ogólnodostępne toalety oraz punkty handlowo-usługowe. Przestrzeń do obsługi pasażerów nie ulegnie zmniejszeniu. Zachowane zostaną zabytkowe elementy dworca: mozaika wewnątrz budynku i przestrzenny napis „Dworzec Kolejowy” umieszczony na zewnątrz obiektu. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, oddanie nowego dworca do użytku powinno nastąpić w 2022 roku.
– Wybór projektanta budowy dworca i przebudowy olsztyńskiej stacji to ważny etap realizowanej przez PKP S.A. inwestycji: jednej z najważniejszych spośród prawie 200. Wartym podkreślenia jest fakt, że skorelowaliśmy swoje działania z planami zarządcy infrastruktury, czyli spółką PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Dzięki temu pasażerowie w tym samym czasie będą mogli odczuwać poprawę komfortu korzystania z kolei: nowego dworca, zmodernizowanych peronów i przejść umożliwiających wygodne poruszanie się po stacji – mówi Mirosław Antonowicz, członek zarządu PKP S.A.
Na stacji Olsztyn Główny PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zaplanowały przebudowę torów, rozjazdów i peronów.
– Dzięki planowanej inwestycji pasażerowie zyskają oczekiwany standard obsługi. Wszystkie cztery perony zostaną podwyższone i poszerzone, co zapewni wygodny dostęp do pociągów - mówi Ireneusz Merchel, prezes PKP Polskich Linii Kolejowych S.A. - Stacja zostanie dostosowana do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Dzięki nowym urządzeniom nagłaśniającym oraz montażowi wyświetlaczy podróżni zyskają wyczerpującą informację o przyjazdach i odjazdach pociągów. Wyższy poziom bezpieczeństwa będzie m.in. po zamontowaniu monitoringu. Poruszanie się po peronach, także o zmroku, ułatwi nowe oświetlenie. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zadbają również o historyczne aspekty stacji. Odnowione będą zabytkowe wiaty na peronach.
Inwestycja umożliwi dostęp na perony również od strony ul. Marii Zientary-Malewskiej. W grę wchodzą dwa rozwiązania: budowa kładki lub budowa nowego przejścia pod torami.
W planach jest wymiana torów, rozjazdów i urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacji oraz nowa nastawnia. Przebudowa stacji Olsztyn Główny jest kolejnym etapem w ramach projektu „Prace na linii kolejowej nr 216 na odcinku Działdowo – Olsztyn”. Szacunkowa wartość projektu przebudowy stacji Olsztyn Główny to około 100 mln zł. Zakończenie inwestycji planowane jest na 2023 rok.
Zarówno budowa nowego dworca kolejowego, jak i przebudowa stacji obejmująca m.in. modernizację peronów i torów, zostaną dofinansowane ze środków Unii Europejskiej. Prace projektowe o wartości 7,786 mln zł wykona firma TPF sp. z o.o. Szacunkowa wartość inwestycji PKP S.A. (budowa dworca) to ponad 32 mln zł, a modernizacji stacji planowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. to 100 mln zł.
(Na podstawie informacji prasowej PKP Polskie Linie Kolejowe S. A.)
Serwis mazury24.eu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy i opinii. Prosimy o zamieszczanie komentarzy dotyczących danej tematyki dyskusji. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.
Artykuł nie ma jeszcze komentarzy, bądź pierwszy!