Reaktywacja linii kolejowej nr 223 – wspólna inicjatywa samorządowców z Mazur

W rozmowach uczestniczyli także przedstawiciele zarządu Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie 2020, w tym burmistrzowie Zbigniew Włodkowski (Orzysz) i Jakub Doraczyński (Mrągowo), a także dyrektor biura Stowarzyszenia Agnieszka Kombel-Gawlik. Gospodarzem ze strony PKP PLK był członek zarządu i dyrektor ds. realizacji inwestycji – Marcin Mochockiński.

- Tematem rozmów była perspektywa przywrócenia ruchu kolejowego na nieczynnej od 2010 roku linii nr 223, biegnącej przez Czerwonkę, Biskupiec Reszelski, Mrągowo, Mikołajki, Orzysz aż do Ełku. Impulsem do spotkania stał się dokument strategiczny „Pakt dla Bezpieczeństwa Polski – Pomorze Środkowe”, ogłoszony 5 września w Ustce. Dokument ten zakłada m.in. modernizację infrastruktury z uwzględnieniem potrzeb obronnych kraju, co otwiera nowe możliwości dla rewitalizacji tej linii kolejowej – informuje burmistrz Mikołajek, Piotr Jakubowski.

Powrót pociągów na trasę Giżycko–Ełk. Nowe możliwości dla mieszkańców i turystów

Od teraz pasażerowie mają do dyspozycji trzy pary pociągów dziennie, kursujących o różnych porach, co pozwala lepiej dostosować podróż do indywidualnych planów. Podróż z Giżycka do Ełku zajmuje...

Jak podkreślił burmistrz Jakubowski, samorządowcy z regionu od lat zabiegają o reaktywację linii nr 223. To nie tylko szansa na rozwój turystyki – będącej filarem lokalnej gospodarki – ale także realna poprawa dostępności komunikacyjnej dla mieszkańców mniejszych miejscowości, które obecnie są często wykluczone transportowo. Przywrócenie połączeń kolejowych mogłoby znacząco ułatwić codzienne życie mieszkańców, umożliwiając sprawniejszy dojazd do pracy, szkół czy placówek medycznych.

PKP PLK już wcześniej zapowiedziało przygotowania do ogłoszenia przetargu na opracowanie studium wykonalności dla tej inwestycji. Analiza ma objąć ponad 120 km trasy przez sam środek Mazur, z uwzględnieniem przewozów pasażerskich i towarowych przy zakładanej prędkości do 120 km/h. Opracowany dokument będzie podstawą do dalszych działań projektowych i realizacyjnych.

Spotkanie zakończyło się w atmosferze współpracy i zaangażowania. Jak podsumował burmistrz Mikołajek: „Wierzę, że wspólnymi siłami uda się przywrócić kolej tam, gdzie jest naprawdę potrzebna.”

To wyraźny sygnał, że lokalne władze nie ustają w staraniach o lepszą przyszłość komunikacyjną regionu, a linia nr 223 może stać się symbolem nowego etapu rozwoju Mazur.

Pociągi pojadą szybciej na trasach na Mazurach. Modernizacja trakcji zakończona

- W czerwcu br. na modernizowaną trasę między Ełkiem a Giżyckiem (linia kolejowa nr 38 Białystok – Głomno) powróciły pociągi prowadzone przez lokomotywy spalinowe, a od środy, 3 września, podróż koleją jest...