
Na Mazurach rozpoczęła się jedna z najważniejszych inwestycji hydrotechnicznych ostatnich lat. Modernizacja Kanału Niegocin – Grajewko to pierwszy etap szeroko zakrojonego projektu „Zielona Infrastruktura Wielkich Jezior Mazurskich”, który ma na celu poprawę żeglowności, bezpieczeństwa oraz rozwój infrastruktury wodnej w jednym z najatrakcyjniejszych turystycznie regionów Polski.
Pierwsze działania na lewym brzegu
Prace budowlane ruszyły pełną parą. Obecnie trwa pogrążanie ścianek szczelnych na lewym brzegu kanału – to kluczowy etap zabezpieczający brzegi przed erozją i umożliwiający dalsze roboty hydrotechniczne. Wykonano również wstępną inwentaryzację geodezyjną oraz prace przygotowawcze. Zaawansowanie robót wynosi 2%, co – jak podkreślają przedstawiciele inwestora – jest zgodne z harmonogramem.
Choć to dopiero początek, tempo prac wskazuje na sprawną realizację projektu, który ma przynieść wymierne korzyści zarówno dla żeglarzy, jak i lokalnych społeczności.
Zielona infrastruktura z europejskim wsparciem
Projekt „Zielona Infrastruktura Wielkich Jezior Mazurskich” realizowany jest w ramach programu Fundusze Europejskie dla Warmii i Mazur 2021–2027. Inwestycja współfinansowana jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz budżetu państwa. Całkowita wartość prac przekracza 80 milionów złotych.
Modernizacja obejmuje pięć strategicznych kanałów żeglugowych: Kanał Popówka, Kanał Grajewko, Kanał Sztynorcki, Kanał Nidzki, Kanał Jegliński.
Łączna długość umocnień brzegowych wyniesie około 6,5 kilometra. To nie tylko poprawa warunków żeglugi, ale także ochrona środowiska wodnego i zwiększenie atrakcyjności turystycznej regionu.
Celem projektu jest kompleksowa poprawa żeglowności mazurskich szlaków wodnych, które każdego roku przyciągają tysiące miłośników żeglarstwa, kajakarstwa i turystyki wodnej. Dzięki inwestycji zwiększy się bezpieczeństwo na wodzie, a nowoczesna infrastruktura umożliwi lepsze zarządzanie ruchem wodnym i ochronę naturalnych zasobów.
Projekt realizowany jest we współpracy Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie oraz Stowarzyszenia Wielkie Jeziora Mazurskie 2020. To kontynuacja działań prowadzonych od lat na rzecz zrównoważonego rozwoju regionu i poprawy jakości życia mieszkańców.
W kolejnych miesiącach planowane są dalsze prace hydrotechniczne, w tym pogłębianie koryta kanału, umacnianie brzegów oraz instalacja elementów infrastruktury wspierającej żeglugę – takich jak oznakowanie nawigacyjne, miejsca cumownicze czy systemy monitoringu.
Zakończenie inwestycji przewidziane jest na 2027 rok. Do tego czasu Mazury przejdą istotną transformację, która – jak podkreślają eksperci – może stać się wzorem dla innych regionów Polski.






Serwis mazury24.eu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy i opinii. Prosimy o zamieszczanie komentarzy dotyczących danej tematyki dyskusji. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.
Artykuł nie ma jeszcze komentarzy, bądź pierwszy!