
Umowa na kompleksową rozbudowę drogi krajowej nr 57 została oficjalnie podpisana. Ponad 6-kilometrowy odcinek łączący Szczytno z miejscowością Szymany przejdzie głęboką modernizację, która wyznaczy nowe standardy bezpieczeństwa i przepustowości na tej ruchliwej trasie. Koszt to 43 mln zł.
Przedsięwzięcie to wpisuje się w szerszy plan modernizacji układu drogowego w południowej części województwa warmińsko-mazurskiego, stanowiąc odpowiedź na rosnące natężenie ruchu samochodowego oraz potrzeby dynamicznie rozwijającej się infrastruktury lotniskowej – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie.
Nowa jakość nawierzchni i bezpieczna infrastruktura towarzysząca
Głównym założeniem projektowym jest dostosowanie 6,2-kilometrowego odcinka trasy do najwyższych parametrów technicznych, dzięki czemu droga zyska podbudowę zdolną do przenoszenia nacisku 11,5 tony na oś, co skutecznie uchroni jezdnię przed powstawaniem kolein i zniszczeniami powodowanymi przez ciężki ruch ciężarowy oraz autokarowy.
Modernizacja nie ograniczy się jednak wyłącznie do wylania nowej nawierzchni bitumicznej, ponieważ zakres zaplanowanych prac jest wyjątkowo szeroki i obejmuje kompleksową przebudowę układu drogowego.

Modernizacji poddane zostaną wszystkie skrzyżowania na tym odcinku oraz istniejące zjazdy na posesje prywatne i obiekty użyteczności publicznej. Z myślą o pieszych i pasażerach komunikacji zbiorowej wzdłuż ciągu głównego powstaną nowe, bezpieczne chodniki oraz nowoczesne zatoki autobusowe wraz z wygodnymi przejściami i dojściami.
Ponadto inwestycja przewiduje budowę i przebudowę kompleksowego systemu odwodnienia drogowego, a także podziemnych kanałów technologicznych, ułatwiających w przyszłości rozbudowę sieci światłowodowych czy energetycznych bez konieczności rozkopywania jezdni.
Dzięki tym zmianom odcinek ten stanie się przyjazny i bezpieczny dla wszystkich uczestników ruchu.
Harmonogram prac. Kiedy kierowcy wjadą na nową trasę?
Zgodnie z zapisami kontraktowymi, wykonawca ma 18 miesięcy na ukończenie wszystkich robót budowlanych, przy czym do oficjalnego czasu realizacji nie wlicza się dwóch trzymiesięcznych okresów zimowych, trwających od 16 grudnia do 15 marca.
Biorąc pod uwagę przerwy zimowe, harmonogram zakłada, że kierowcy będą mogli w pełni korzystać z nowo wybudowanego odcinka drogi w IV kwartale 2028 roku. Do tego czasu użytkownicy trasy muszą liczyć się z czasowymi utrudnieniami oraz zmianami w organizacji ruchu, które będą wprowadzane etapowo w miarę postępu prac budowlanych – informuje GDDKiA w Olsztynie.
Brama na Mazury. Kluczowe znaczenie dla regionu i turystyki
Odcinek DK57 ze Szczytna w kierunku Szyman pełni funkcję strategicznej arterii komunikacyjnej, ponieważ to tędy przebiega główny ruch pojazdów kierujących się do Portu Lotniczego Olsztyn-Mazury, będącego lotniczą bramą całego regionu Warmii i Mazur.

Wyższa jakość drogi oraz płynniejszy przejazd bezpośrednio przełożą się na poprawę dostępności transportowej lotniska, co stanowi fundament pod dalszy rozwój turystyki i przyciąganie gości z innych części kraju oraz z zagranicy.
Co więcej, planowana rozbudowa DK57 zepnie się w funkcjonalną całość z przyszłą obwodnicą Szczytna, a połączenie tych dwóch kluczowych inwestycji pozwoli na wyprowadzenie uciążliwego ruchu tranzytowego poza gęsto zabudowane obszary miejskie, drastycznie skracając czas przejazdu i podnosząc jakość życia mieszkańców – informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie.






Serwis mazury24.eu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy i opinii. Prosimy o zamieszczanie komentarzy dotyczących danej tematyki dyskusji. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.
Artykuł nie ma jeszcze komentarzy, bądź pierwszy!