Międzynarodowy Plener Malarski „Niegocińskie Inspiracje III – 2025” na Mazurach
/ Port Resort Niegocin / 00:00
Mazury jeszcze nigdy nie były tak blisko Łodzi. Od października mieszkańcy Łodzi i okolic mogą wsiąść do pociągu i po pięciu godzinach wysiąść w samym sercu Krainy Wielkich Jezior — bez przesiadek, bez stresu, z widokiem na zmieniający się krajobraz. Nowe połączenie Intercity „Słowacki” to nie tylko wygoda, ale także zaproszenie do odkrywania Giżycka — miasta żagli, twierdzy Boyen i wieczornych spacerów nad Niegocinem.
Pociąg z i do Wrocławia zatrzymuje się m.in. w Kaliszu, Łodzi, Warszawie i Białymstoku, a następnie przez Ełk dojeżdża prosto do Giżycka. Zapewnia komfortową podróż w nowoczesnym taborze, z prędkością do 160 km/h.
Dla łodzian to prawdziwa rewolucja w weekendowym podróżowaniu. Wystarczy popołudniowy odjazd z dworca Łódź Chojny lub Łódź Widzew, by wieczorem znaleźć się w miejscu, gdzie cisza jezior spotyka się z mazurską gościnnością. Bez przesiadek, bez korków, bez konieczności planowania skomplikowanej trasy — po prostu wsiadasz i jedziesz.
Od października 2025 roku PKP Intercity uruchomiło długo wyczekiwane bezpośrednie połączenie kolejowe z Łodzi do Giżycka. Pociąg IC „Słowacki” kursuje codziennie, zatrzymując się na dwóch łódzkich stacjach — Łódź Chojny (odjazd o 16:24) oraz Łódź Widzew (odjazd o 16:38). Po około 5 godzinach podróży pasażerowie docierają do Giżycka o 21:42, zyskując wygodny dostęp do mazurskich atrakcji bez konieczności przesiadek.
Dotychczas „Słowacki” kończył swój bieg w Ełku, ale wydłużenie trasy do Giżycka to odpowiedź na rosnące zainteresowanie turystyką w regionie i potrzeby mieszkańców.
Nowe połączenie to część szerszego planu modernizacji infrastruktury kolejowej na Warmii i Mazurach. W ostatnich miesiącach region zyskał szereg inwestycji, które znacząco poprawiają komfort i dostępność podróży.
Elektryfikacja linii Ełk–Giżycko - nowoczesna sieć trakcyjna pozwala pociągom osiągać prędkość do 160 km/h, co skraca czas przejazdu do Olsztyna o około 50 minut. Inwestycja o wartości 650 mln zł została dofinansowana z funduszy unijnych.
Powrót ruchu kolejowego na trasie Giżycko–Korsze - od grudnia 2025 roku ruszy regularne połączenie, które wzmocni siatkę komunikacyjną regionu. Z Giżycka odjadą cztery pary pociągów dalekobieżnych dziennie, czyli dwa razy więcej niż dotychczas.
Modernizacja dworców - w ramach programu „Dworce Przyjazne Pasażerom” zaplanowano remonty stacji: Giżycko, Korsze i Sątopy-Samulewo. Celem jest poprawa dostępności, bezpieczeństwa i estetyki obiektów.
Inwestycje w Ełku, Olsztynie i Ostródzie — przebudowane perony, nowe przejścia podziemne i rozbudowane systemy sterowania ruchem kolejowym to tylko część działań, które czynią kolej na Mazurach coraz bardziej atrakcyjną.
Dzięki nowym połączeniom i inwestycjom podróżowanie po Mazurach staje się szybsze, wygodniejsze i bardziej dostępne. Region zyskuje na atrakcyjności turystycznej i gospodarczej. Mieszkańcy mniejszych miejscowości mają lepszy dostęp do dużych miast i usług.
Nowe połączenie IC „Słowacki” to nie tylko wygoda dla łodzian, ale także symbol dynamicznych zmian w komunikacji kolejowej na Mazurach. Region, który przez lata borykał się z wykluczeniem transportowym, dziś staje się wzorem nowoczesnej infrastruktury i otwartości na turystów.
Serwis mazury24.eu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy i opinii. Prosimy o zamieszczanie komentarzy dotyczących danej tematyki dyskusji. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.
Artykuł nie ma jeszcze komentarzy, bądź pierwszy!