Zatwierdzono wariant „B” drogi przez Mazury. Czas na decyzje środowiskowe

Inwestycje20 października 2020, 18:13Komentarzy: 16

fot. GDDKiA Olsztyn

Jak podała za pośrednictwem Twittera Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Olsztynie, zatwierdzono protokół Komisja Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych w sprawie przebiegu drogi S16 na odcinku Mrągowo – Orzysz – Ełk.

- W przyszłym tygodniu zostanie złożony wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla wariantu „B” wspomnianej drogi – informuje olsztyński oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Wariant B uzyskał najkorzystniejsze wyniki w kryterium „środowisko przyrodnicze i społeczne” oraz w kryterium funkcjonalnym obejmującym swym zakresem długość trasy, dostępność transportową oraz wpływ na bezpieczeństwo ruchu drogowego.

Zatwierdzono wariant „B” drogi przez Mazury. Czas na decyzje środowiskowe

Ta opcja zakłada przebieg drogi ekspresowej przez miejscowości: Mrągowo - Kosewo - Baranowo (od strony południowej) - Mikołajki - Woźnice - Drozdowo - Orzysz (od strony północnej) - Strzelniki - Klusy - Chrzanowo – Ełk.

Po złożeniu wniosku Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska przeprowadzi konsultacje społeczne a potem wyda swoją decyzję.

Więcej o przebiegu "ekspresówki" przez Mazury:

Wariant B. Tak będzie przebiegała ekspresówka przez Mazury

Zgodnie z raportem oceny oddziaływania na środowisko opracowanym w ramach Studium techniczno-ekonomiczno-GDDKiA środowiskowego (STEŚ-R) zarówno wariant B (Mrągowo - Kosewo - Baranowo (od strony południowej) - Mikołajki -...

Reklama

Jak się czujesz po przeczytaniu tego artykułu ? Głosów: 91

15
ZADOWOLONY
1
ZASKOCZONY
1
POINFORMOWANY
1
OBOJĘTNY
19
SMUTNY
50
WKURZONY
4
BRAK SŁÓW

KOMENTARZE (16)

dodaj komentarz

Serwis mazury24.eu nie ponosi odpowiedzialności za treść komentarzy i opinii. Prosimy o zamieszczanie komentarzy dotyczących danej tematyki dyskusji. Wpisy niezwiązane z tematem, wulgarne, obraźliwe, naruszające prawo będą usuwane.

~ MAREK KARP1 listopada 2020, 11:04
ocena: 100%
70zgłoś
16
Korytarz S16 pzez Mazury to Nord Stream 3 .
~ REDUTA ORDONA30 października 2020, 13:45
ocena: 90%
91zgłoś
15
Cześć i chwała bohaterom z Ratujmy Mazury,
~ trackmen29 października 2020, 10:58
ocena: 85%
112zgłoś
14
Panie Tomku największy ruch na Mazury sprowadzi właśnie budowana S5. Po połączeniu z Ostródą i z s16 . będzie to najbardziej zatłoczona ciężarówkami trasa w europie środkowej (korytarz S5-S16), S5 zbierze ruch z wszystkich przejść granicznych niemieckich i najkrótszą trasą w kierunku Białoruskim i litewsko-łotewsko-moskiewskim przez środek mazur .
~ Tomek Janiszewski28 października 2020, 8:19
ocena: 82%
92zgłoś
13
@~ do Pileckiego24 października 2020, 21:36 Tranzyt owszem jest, ale nie taki jak ma być. Autozdrada (albo jak kto woli autostrata) S-16 przez sam środek Mazur ściągnie nie tylko tranzyt z DK58 przez Zgon, nie tylko z DK59 przez Ryn, ale także z DK53 przez Myszyniec, a nawet DK60 przez Różan. Kolejną najbliższą Mazurom drogą szybkiego ruchu w kierunku zachód - wschód będzie bowiem dopiero A-2 przez Warszawę. A nawet, jak to sobie kalkulują w GDAKA - przechwyci część tranzytu odbywającego się dotąd drogą morską, z zachodniej Europy do państw bałtyckich. Owszem na tranzycie drogowym przez Mazury zarobi się trochę pieniędzy - ale będą to brudne pieniądze, jak za przemyt alkoholu i papierosów, handel narkotykami lub sutenerstwo.
~ PILECKI26 października 2020, 18:54
ocena: 85%
173zgłoś
12
Obwodnica mazur- tak ,eksterytorialny korytarz niszczący mazury budowany za miliardy dla Rosji i Niemiec nie !
~ do Pileckiego24 października 2020, 21:36
ocena: 17%
315zgłoś
11
To chyba dawno na Mazurach nie byłeś i nie mówię tu o jakimś hotelu w Mikołajkach, tylko np w Zgonie, gdzie codziennie przejeżdża ok 500 tirów, więc trochę się spóźniłeś z tym tranzytem, bo on już tu jest. Jedyna różnica z nową drogą będzie taka, że przejedzie bezpiecznie, nie stwarzając niebezpieczeństwa dla mieszkańców i nie zabijając rok w rok setki zwierząt. Motorówki niszczące jeziora nie przeszkadzają?
~ PILECKI23 października 2020, 20:08
ocena: 80%
205zgłoś
10
Pora zdegradować i oddać pod sąd urzędasów niszczących Mazury . Zniszczyć mazury aby zbudować korytarz tranzytowy to zdrada a dla zdrajców niema przebaczenia .
~ Tomek Janiszewski23 października 2020, 8:01
ocena: 74%
145zgłoś
9
@Gamoniu: pora wreszcie przestać myśleć kategoriami Władymira Majakowskiego: "Mówimy skomunikowanie, myślimy samochód". Dobre skomunikowanie zapewnić może też kolej, w dodatku bezpieczniej i nieuciążliwie dla otoczenia. Trzeba więc zacząć od remontu i przywrócenia do ruchu linii kolejowej Czerwonka - Mikołajki - Ełk (przebiegającej w pobliżu postulowanej ekspresówki!) a następnie odbudować linie zapewniające sprawny przejazd w kierunku południkowym, w pierwszej kolejności przewidywaną tzw szprychę do CMK Giżycko-Pisz-Łomża-Warszawa. Ale mieszkańcom regionu gdzie jeszcze niedawno spotykało się konne furmanki świecą się oczy na samą myśl o samochodzie i poligonie do spalania benzyny.
~ Gamoń co nic nie wie22 października 2020, 11:36
ocena: 19%
522zgłoś
8
To nic ze droga zapewni pracę dla wielu firm lokalnych, jak i społeczności. To nic ze w koncu skomunikują mazury z resztą świata, a patrząc w perspektywie lat zapewni nowe miejsca pracy i znacznie przyczyni się do rozwoju regionu. To nic lepiej marudzić i protestować. Boże ale wy jesteście ograniczeni umysłowo. Protestuje i blokujcie budowę drogi!
~ laryngolog20 października 2020, 20:56
ocena: 79%
318zgłoś
7
Mila kamień może powoli zwijać biznes akurat ich ośrodek znajduje się na wprost projektowanego węzła obok łuknajna -w nocy hałas tysięcy tirów dotrze nawet tam ,chyba zeby zmienili profil na gośći którzy mają wczasy zdowotno-laryngologiczne .....
~ oleg20 października 2020, 20:46
ocena: 84%
316zgłoś
6
Ruble poszły to автострада S16 должно быть.
~ Broda20 października 2020, 20:41
ocena: 89%
476zgłoś
5
Wybrali najdroższy i najbardziej ingerujący w środowisko wariant. To jest DRAMAT !!!!!!
~ hydrozagadka20 października 2020, 20:23
ocena: 93%
534zgłoś
4
Wybrana trasa przebiega dokładnie na polderach rezerwatu biosfery UNESCO jezioro Łuknajno. To bagno ,które jest pozostałością tego jeziora w pierwotnym rozmiarze ma kilkanascie metrów głebokośći .Ile będzie kosztowała technologia zbudowania trasy tak aby nie naruszyć stosunków wód podziemnych jeziora łuknajno ?????
~ 920 października 2020, 20:06
ocena: 10%
657zgłoś
3
Przecież pójdzie nad Łukajnem - Mikołajki-Woźnice-Drozdowo-Orzysz. Wszystko w granicach obecnej "16". O dziwo, wybrano najbardziej rozsądny i nieingerujący w środowisko scenariusz.
~ pis jest ok20 października 2020, 19:59
ocena: 86%
244zgłoś
2
Wybrali najdroższą wersje i najbardziej niszczącą środowisko przyrodnicze i ludzkie . A co tam droga dlaz Niemiec do Rosji jest potrzebna to podatnicy i społeczeństwo zapłacą .
~ sproked20 października 2020, 19:38
ocena: 95%
633zgłoś
1
Przecież zniszczą Mazurski Park Krajobrazowy.A co z jeziorem ŁUKNAJNO- rezerwatem Biosfery ?